k8凯发-凯发k8手机客户端在地铁施工越来越受到了很大的重视,正是因为有了基坑护栏使得施工的工人有了个相对安全的施工环境。
现在基坑护栏一方面起到了阻止隔离危险的区域,另一方面可以起到警示作用。基坑护栏属于定型化工具,安装非常的简单,对施工来说也节省了时间,因为我们知道地铁早一天开通,人们就早一天方便。地铁的开通我们肯定要感谢那些在地铁施工中的工人,是他们辛勤的工作为我们带来了地铁的便利。那么在地铁施工中,他们的安全保障又是什么呢?
基坑护栏网是工地安全保护措施中重要的一环,其作用是防止车辆及人员坠落基坑 。我国规定若施工工地基坑深度超过2米,则必须在周边安装基坑护栏网。基坑护栏网由边框、网面、立柱、底板构成,多数护栏还会配备标语牌。基坑护栏的边框常用规格为25*2mm方管,金属丝塑后丝径常用350#或400#,网孔多为3cm或5cm。基坑护栏网颜色使用黄色、红色、等亮色,目的是让护栏更亮眼,提高警示度。不要使用褐色、灰色等暗色。另外基坑护栏网的网面也可以使用菱形钢板网,钢板的厚度应不低于2mm。底板应喷涂斑马条纹相间色(建议红白、黄白)。
不仅如此,
k8凯发-凯发k8手机客户端可以重复使用,由于基坑护栏表面做了喷塑和喷漆处理,因此它在使用年限上就大大的延长了,对施工方来说节省了不少开支。
开挖较深及邻近有建筑物者,可用基坑壁支护方法,喷射混凝土护壁方法,大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法,防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者,可用井点法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
而基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工程规定确定。