铁路隔离栅的包塑厚度可达到1.0mm以上。网面具有较强的抗冲击力。网边一般有勾边和拧边两种。铁路隔离栅采用优质盘条作为原料，经由镀锌，pvc包塑的网面，具有日久抗腐蚀，抗紫外线的特性。也因为这些特点，铁路隔离栅用于中国的公路、铁路、高速公路等；既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。
铁路隔离栅的使用越来越广泛，具有防腐性好、美观等特点，隔离栅可将危险区的现场回路与主控室安全区的控制系统有效隔离。应用隔离栅可缩短开车准备时间和减少停车时间。隔离栅具有较强的信号处理功能，给现场仪表和控制系统的应用提供了更大的选择空间。当用户同时应用dcs和esd时，选用一进二出的隔离栅，可以有效地将两个系统隔离开来。
可以说铁路隔离栅其重要的特性是安全防护性，为了保证其防护性，优质的产品是一个因素，正确的安装更是一个不可忽视的问题。
所以我们在对铁路隔离栅安装中，需要注意去做好每一个细节和步骤，
铁路隔离栅安装步骤1：铁路隔离栅安装时，施工必须按照设计图进行操作，先从路两侧的边沟向外定出中心线，以保证公路用地范围的准确性，然后再在中心线上定出立柱位置，并在每个桩位上定出标志。
铁路隔离栅安装步骤2：根据设计图的设计进行挖坑，挖坑的平面尺寸和深度要与设计要求相符或者略大一些，并且要注意坑底干净。
铁路隔离栅安装步骤3：连接网片，先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后，按照每个基坑的位置竖立起来，并用临时支架(如毛竹)进行支撑；根据设计图和现场地形进行调整，确保线形的平顺美观。
铁路隔离栅安装步骤4：在铁路隔离栅的线形经监理检查合格后，即可向坑内浇筑混凝土，混凝土强度达到设计标号的80以上时就可以拆除临时支撑了，螺栓拧紧即可。
铁路隔离栅安装步骤5：在混凝土强度达到设计标号的80以上后，每7片网设置一个斜撑，斜撑基础的尺寸和混凝土标号须符合设计要求。
