什么是铁路隔离栅？其实相信大家对于铁路隔离栅都是比较笨熟悉的，也见过，只是对于这些产品的分类特点等，并没有一个清晰的认识，铁路隔离栅用于铁路两侧的隔离防护设施起隔离和防护的作用的护栏网产品，它目前被广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场试验场地，耐用、美观、视野开阔，具有优良的隔离性能。
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铁路隔离栅是我们生活中非常常见的，铁路隔离栅是在公路、铁路、高速上常见的安全防护设施，由于长期使用在户外，所以其防腐能力是一个很重要的考量指标，一般来说，对于铁路隔离栅的网片经防腐处理：经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.5～0.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。那么具体的一个做法是什么样的呢？我们来看看。
铁路隔离栅防腐处理工艺：预烘
铁路隔离栅防腐处理工艺的第一个步骤就是预烘的过程，目的是除去工件上剩余的水分，还可以保证一定厚度的护栏网涂料较好地附着在工件的表面，保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是90~140℃； 然后采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目的是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定；
铁路隔离栅防腐处理工艺：冷风吹干
再下来就是采用冷风吹干，在吹干的过程中，对工件进行检查，对于允许缺陷，如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料，趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面，用余热固化。
